Решение об ограничении максимально допустимого количества транспортных средств, проходящих оценку в испытательных лабораториях, связано с выявленными нарушениями в процессе оформления свидетельств безопасности их конструкции, заявил глава Росстандарта Антон Шалаев.

В интервью ТАСС он отметил, что установка таких лимитов направлена на усиление контроля за документацией.

По его словам, транспортные средства единично ввозятся в Россию в основном физическими лицами для личного использования. Для этого необходимо, чтобы автомобиль соответствовал установленным требованиям безопасности, которые проверяются в рамках определенных процедур.

«Вследствие выявленных нарушений при оформлении свидетельства безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) недавно было принято решение о введении предельных значений количества оцениваемых единичных транспортных средств в аккредитованных лабораториях с соответствующей инфраструктурой», — пояснил Шалаев.

Он также отметил, что нынешняя пропускная способность лабораторий составляет 80 автомобилей в сутки, что существенно меньше по сравнению с ранее выдаваемыми 1-1,5 тыс. свидетельств.

«Такое ограничение позволяет ужесточить контроль за оформлением СБКТС», — добавил глава Росстандарта.

Кроме того, Шалаев упомянул, что лаборатории могут увеличить «лимит», если расширят количество линий и наймут дополнительный персонал.

«Цель заключается не в ограничении рынка, а в обеспечении безопасности транспортных средств на наших дорогах. Это сделано для того, чтобы выданные документы действительно свидетельствовали о безопасности, подтвержденной экспертной оценкой», — уточнил Шалаев.