Покупка автомобиля с пробегом часто сопряжена с рисками, связанными с автоматической коробкой передач (АКП). О том, какие модели лучше обходить стороной из-за возможных проблем с трансмиссией, «Газете.Ru» рассказал руководитель компании «Честное авто» Рушан Мамышев.

По его словам, в зоне риска находятся роботизированные коробки передач DSG, которые устанавливались концерном VAG на модели Volkswagen Tiguan первого поколения до 2016 года и Audi Q3 до 2018 года.

Кроме того, эксперт акцентировал внимание на вариаторах Jatco, устанавливаемых на:

• Nissan Qashqai,
• Nissan X-Trail,
• Mitsubishi Outlander, выпущенных в период с 2013 по 2017 годы.

Он также упомянул французские автоматические трансмиссии DP0/DP2, применяемые на Renault Duster.

При этом Мамышев отметил, что даже в новых поколениях автомобилей, роботизированные коробки передач DSG не стали более надежными. Их ресурс все так же ограничен примерно 150 тысячами километров пробега, после чего потребуется замена сцепления и мехатроника.

Специалист подчеркнул необходимость тщательной проверки машин 2013–2017 годов с пробегом более 100 тысяч километров. Это относится также к вариаторам и автоматам DP0/DP2.

Как он заявил, некоторые модели китайских авто, такие как Chery Tiggo 4, оснащены «роботами», которые могут служить дольше своих немецких аналогов в эксплуатации.

Наиболее важное действие при выборе поддержанного автомобиля с одним из указанных типов трансмиссий — это проведение расширенной диагностики, заключил эксперт.

Ранее специалисты оценили стоимость эксплуатации кроссовера Volga K50 в комплектации Comfort. Было установлено, что общая стоимость владения автомобилем составит 3,3 миллиона рублей за пять лет или 654 тысячи рублей в год.