Дзен
Телеграм
У населенного пункта Сент-Андре на северо-востоке заморской территории Франции острова Реюньон 30 июля был обнаружен разорванный чемодан и обломок самолета, о чем миру сообщил местный телеканал Reunion Télévision.
Были высказаны предположения, что обломок мог принадлежать двухмоторному самолету Piper PA-23, разбившегося у берегов Реюньона в мае 2006 года или йеменскому Airbus A310, совершившему неудачную посадку у Коморских островов в 2009 году. Вспомнили и первый малайзийский «Боинг», бесследно пропавший над Южно-Китайским морем 8 марта 2014 года по пути в Пекин.
Находка металлической детали самолета за тысячи километров от предполагаемого места крушения спустя почти полтора года казалась невероятной даже любителям сенсаций, пока не обнаружили важную деталь. На обломке, напоминающем часть крыла большого самолета, разглядели кодировку — «BB670/657BB».
По этому номеру международные эксперты идентифицировали обломок как часть флаперона — подвижной поверхности крыла самолета «Боинга 777».
СМИ сообщили также, что с флапероном местные рыбаки из воды вытащили разорванный чемодан, который мог дрейфовать в море вместе с частью крыла. Сам флаперон от долгого пребывания в воде покрылся водорослями и ракушками.
Известно, что за всю историю авиации лишь пять самолетов «Боинг 777» потерпели крушение и только один из них не был найден. Из этого напрашивается вывод, что в руки рыбаков и местной полиции попали останки того самого — первого из двух злополучных — малайзийского лайнера.
Глава Министерства транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай уже отправил на остров Реюньон команду специалистов для точной идентификации обнаруженного обломка самолета.
Пока находка не будет окончательно и официально опознана, остается строить догадки о том как мог металлический предмет проплыть 4-6 тысяч километров, и помогут ли водоросли и ракушки определить место, где следует искать остальные части фюзеляжа и тела пассажиров рейса MH370.
Следовавший из Куала-Лумпур в Пекин малайзийский «Боинг-777» рейса MH370 с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту бесследно пропал с радаров над Южно-Китайским морем 8 марта 2014 года. На самолете были отключены системы связи, а его курс разошелся с намеченным. Австралия, Малайзия, США, Китай и другие страны потратили много времени и денег на проведение безуспешных поисковых работ в океане. Спустя 4 месяца другой «Боинг» той же авиакомпании «Малайзийские авиалинии» рейса MH17 был уничтожен в небе над Донбассом.
Читайте также: