По мнению экспертов, это вызовет рост стоимости билетов приблизительно на 20–30%. К 2020 году количество плацкартных вагонов уменьшится вдвое. Для замены парка вагонов РЖД потребуется господдержка. В свою очередь, Минпромторг разработал для РЖД механизм закупки через лизинговые компании.

Глава ФПК Михаил Акулов подтвердил данную информацию. Объем необходимых субсидий не раскрывается.

По словам Акулова, в субсидии заложены только операционные расходы. При переходе на новые вагоны принципы субсидирования следует изменить так, чтобы выделяемого объема субсидий в размере 25 млрд рублей хватало бы и на обновление парка.

«Мы написали, что готовы получить субсидию через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК)»,— добавил Акулов.