Российский союз страховщиков (РСА) выступил с предупреждением о возможном расширении тарифного коридора ОСАГО на 30% — так в отечественной отрасли автострахования стыдливо именуется подорожание страховых полисов.

«Новым законопроектом депутаты Госдумы предложили дать страховщикам возможность устанавливать россиянам индивидуальные тарифы. Вызвавший споры территориальный коэффициент уже не будет отменен, как планировалось ранее. Пока сохраняется коэффициент за мощность двигателя, но для его отмены придется снова раскошелиться водителям», — пишет газета «Известия».

Авторами нового проекта реформы «либерализации» ОСАГО выступила группа депутатов Госдумы от партий «Единая Россия» и «Справедливая Россия». Их законопроект — это, по сути, второй заход на реформу ОСАГО после октябрьского провала еще более жесткого законопроекта Минфина (включал в себя положение о расширении коридора базового тарифа на 82% в два этапа в 2020 году), отмечает издание.

Законопроект предполагает повышающий коэффициент за грубые нарушения ПДД. Но сильнее всего он ударит не по злостным нарушителям правил, а по жителям регионов-миллиоников, где уже установлены высокие территориальные тарифы, якобы за высокую общую потенциальную аварийность. Речь идет о Москве, Перми, Челябинске и Казани, где базовая ставка умножается на два, а также Подмосковье и Санкт-Петербурге — умножается на 1,7 и 1,8 соответственно.

Кроме того, депутаты хотят обязать страхователя информировать страховщика за три дня до предполагающейся независимой технической экспертизе пострадавшего автомобиля, чтобы представитель страховой успел на ней побывать. В ЦБ уже дали положительный отзыв на законопроект.

Как сообщал «Ридус», последний раз автостраховка серьезно дорожала совсем недавно — в мае 2019 года. Тогда лидеры рынка автострахования подняли стоимость полисов ОСАГО, повысив базовую ставку сразу на 14%, с 3600 до 4118 рублей. На основе базовой ставки рассчитывается итоговая цена полиса — с поправкой на возраст, стаж, аварийность езды и прочие коэффициенты, поэтому повышение цен затрагивает всех водителей без исключения.

Напомним, ОСАГО действует 16 лет, и если сначала обстановка на рынке автострахования была относительно стабильной, то лет семь назад она начала ухудшаться по целому ряду причин, главные из которых — проблемы в экономике и постоянный рост цен на запчасти, а также криминал и коррупция в отрасли.

В ноябре 2019 года МВД возбудило уголовное дело о злоупотреблении полномочиями прежними руководителями компании «Росгосстрах». По мнению следователей, в результате реализации «плана, направленного на извлечение выгод», неустановленные лица из числа руководства «Росгосстраха» в 2017 году могли нанести компании ущерб на 1,34 миллиарда рублей. Основные убытки отрасли были сосредоточены в одной компании, но «спасать» власть пытается всех сразу путем повышения стоимости полисов, в том числе и для аккуратных и добросовестных водителей.

В результате государство обеспокоено масштабами мошенничества вокруг автогражданки, бесчисленными жалобами населения, и ростом числа автовладельцев, в сложившихся условиях не желающих страховаться в принципе. Последняя проблема пока решается исключительно «кнутом» — с августа в Москве начали проверять наличие ОСАГО при помощи дорожных камер — по 800 рублей за каждое «попадание» без полиса.