Автовладельцы зачастую делятся на две категории: одни внимательно заботятся о своих машинах, а другие этого не делают. Тем не менее, сохраняется неоспоримый факт, что загрязнённая поверхность автомобиля — не просто проблема внешнего вида. Пыль, песок, птичий помёт и химические реагенты с дорог при длительном взаимодействии с лакокрасочным покрытием разрушают его, что может привести к коррозии. Вот почему регулярная мойка автомобиля крайне важна. Общественная служба новостей разузнала, как эффективно ухаживать за автомобилем своими усилиями.

Подготовка

Автомобиль нельзя мыть под прямыми солнечными лучами — вода и шампунь высыхают быстрее, чем вы успеете их смыть, оставляя белёсые разводы и минеральные следы на поверхности. Капли воды на горячем кузове при этом работают как линзы, что может оставить следы на краске. Лучше всего мыть автомобиль в тени, под навесом или в пасмурную погоду.

Для самостоятельной мойки автомобиля потребуется следующее:

• два ведра (одно с мыльной водой, второе с чистой для ополаскивания губки);
• мягкая рукавичка из микрофибры для кузова;
• отдельная губка или щётка для колёс;
• полотенца из микрофибры для сушки;
• силиконовый водосгон;
• автошампунь;
• средство для стёкол.

Важно учесть, что бытовая химия, такая как средства для мытья посуды, стиральные порошки или жидкости для стекла, не подходят для мытья автомобилей. Они предназначены для удаления жира с керамики и стекла, и разрушают восковую или полимерную защиту, сушат резиновые уплотнения и портят хромированные детали. Стиральные порошки работают как абразив и могут оставить царапины.

Шаг 1. Ополаскивание

Первым делом, никогда не трите сухую или недостаточно промытую поверхность. Песок и пыль, оставшиеся между губкой и кузовом, действуют как наждачная бумага. Для начала, следует смыть основную грязь струёй воды из шланга или аппарата высокого давления, начиная от крыши и двигаясь вниз к колёсам.

Используя мойку высокого давления, держа сопло на расстоянии 30–50 см от поверхности и под небольшим углом, чтобы избежать повреждения лака или снятия защитного покрытия.

Шаг 2. Активная пена

Нанесите активную пену на кузов снизу вверх, чтобы она дольше удерживалась на поверхности и лучше воздействовала на загрязнения. Дайте пене некоторое время (2–5 минут), чтобы подействовала. Избегайте её высыхания, так как это может привести к образованию пятен, которые потребуется полировать. Если кузов нагрет, перед нанесением пены охлаждайте его водой. После этого смойте пену чистой водой под давлением сверху вниз.

Шаг 3. Ручная мойка

После бесконтактной мойки на поверхности остаются статически закреплённые загрязнения — сажа, мелкие частицы песка и асфальта. Чтобы их удалить, необходима ручная мойка.

Разведите автошампунь по инструкции в одном ведре, второе предназначено для чистой воды. Мойте сверху вниз — начиная с крыши и стекол, затем переходите к капоту, дверям, и в последнюю очередь займитесь порогами и бамперами. Двигайте рукавичкой прямолинейными движениями, чтобы избежать круговых царапин, видимых на солнечном свете.

Лайфхак: используйте «Метод двух ведер». После каждого участка ополаскивайте рукавичку в ведре с чистой водой и только после этого снова погружайте её в мыльную. Если в ведре имеется сепаратор (пескоотделитель), потерите губку о решетку — абразивные частицы осядут на дне.

Шаг 4. Колёса

Колёса моют отдельно, используя жёсткую щётку и отдельную губку. На дисках оседает тормозная пыль, металлические частицы и гравий. Если после колёс той же губкой протирать капот, абразив может легко перейти на поверхность кузова.