США намерены ввести запрет на применение китайского и российского оборудования и программного обеспечения в некоторых транспортных средствах, сообщает Reuters и Bloomberg. Этот запрет будет распространяться на импорт и продажу автомобилей, оснащенных доступом к интернету и системами навигации, а также на так называемые "connected vehicles" — транспортные средства, подключенные к системе обеспечения безопасности на дорогах V2X, которая использует данные о других транспортных средствах и пешеходах.

Планируется также запретить тестирование китайских и российских технологий для автоматизированных систем вождения и коммуникационных систем. Администрация президента США Джо Байдена выразила опасения, что китайское и российское программное обеспечение может использоваться для взлома автомобилей, отслеживания их местоположения и сбора данных о владельцах.

Эксперт по информационной безопасности и генеральный директор компании Phishman Алексей Горелкин прокомментировал ситуацию следующим образом:

«Современные семейные автомобили все больше напоминают смартфоны на колесах. Можно установить любое программное обеспечение, и запрет касается именно его использования. Кроме того, есть технологии, которые могут быть интегрированы в оборудование американских компаний, о которых мы даже можем не подозревать. Вспомним случай с продукцией "Лаборатории Касперского", которую использовали американские компании, иногда не афишируя факт ее применения. Подобная ситуация может наблюдаться и сейчас. Настоящей причиной запрета США является агрессивная политика Китая, чьи автомобили интенсивно собирают данные об окружающей среде, создавая подробные карты городов. Также возможно, что зарубежные производители применяют российские технологии по аналогии с санкциями, которые доказали, что рынок остается гибким и адаптивным».