Монтажная камера. Отсюда ушли щиты в сторону «Румянцево». Сейчас здесь идут бетонные работы по возведению конструкций перед станцией.

Сама станция в бетоне почти полностью готова.

Вячеслав Стабров, бригадир камнетесов.

За путевой стеной будет целый многоэтажный «комплекс».

Надежда Авденина, мастер штукатуров, и Николай Арапов, начальник участка.

Работы еще много...

Подгонка киянкой и закольником.

Длина платформы 162 метра.

Выход в город.

Над платформой находятся служебные помещения.

Жалко, что отказались от первоначального проекта.

Был удивлен, что стрелка и кусочек пути укладываются в тупик, который будет заделом на продолжение строительства.

Разгрузка бетонных шпал под стрелочный перевод. Как и на Котельниках, здесь он будет сделан по новой технологии.

Перекрестный съезд.

Укладка гранита на пол станции.

Монтаж каркаса путевой стены.

Слава роботам!

Метростроевцы.

Где-то там будет депо Саларьево.

Метро строится!