Между прочим, александрийский трамвай не только самый старый в Африке (допустим, Африка в принципе не является достойным примером развития науки и техники), но и в Европе. Египетские трамваи функционируют с 1863 года и вначале были на конной тяге; электрификация пришла в 1902 году. Кроме того, александрийский трамвай является одним из трех в мире, где катаются в том числе двухэтажные вагоны. Другие две трамвайные линии, где можно встретить двухэтажные вагончики это Гонконг (я и там покатался на трамвае) и Блэкпул в Великобритании. Хотел сказать, что в Блэкпуле тоже проехался на трамвае, но вспомнил, что туда не добрался, зато освоил не менее экзотический горный(!) трамвай на острове Мэн. Если же вы хотите познать самый фантастический на свете трамвай, от которого мужчины теряют последние волосы на макушке, а женщины вмиг избавляются от целлюлита, то читайте про трамвай в индийском городе Калькутта.

В Александрии два основных направления: синие трамваи идут от площади Рамл (самый центр города, почти набережная) на восток, в направлении садов и президентского дворца в Монтазе; желтые трамваи идут на запад, к крепости Кайт Бей и далее мимо подземных гробниц Ком аш Шукафа в сторону ж.д вокзала "Миср" (откуда идут поезда в Каир). Проезд в настоящее время стоит безбожные 50 пиастров ($0,06), билеты продаются строгим кондуктором прямо в салоне, а запрыгнуть в вагон вы можете как на стационарной остановке, так и по ходу движения. Двери не закрываются, скорость мала, так что прыгают и студенты и бабушки с авоськами.

Между прочим, некоторые пассажиры были недовольны тем, что я фотографировал трамвай. И вовсе не потому, что боялись попасть в кадр. Дядечка на нижеследующей фотографии возмущался, мол, трамвай это стратегический объект общественного транспорта и фотографировать его нельзя -

Кабинка водителя. Все понимаю: бедность, революции, злые израильтяне. Но прибраться в собственной кабинке можно? Как можно проводить рабочий день в мусоре? Загадка египетской души -