Начало 2023 года сопровождает та же тенденция, что и прошлый год. Авторынок по-прежнему испытывает острый дефицит запчастей и прочих комплектующих. Самая сложная ситуация с ремонтом европейских, американских и японских брендов, пришли к выводу страховые компании, которые опросило издание «Газета.ru».

«Сейчас ситуация с наличием запчастей постепенно улучшается, так как большинство СТО нашли альтернативные каналы поставок. Наиболее проблемными брендами на текущий момент остаются BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Jaguar, Volvo, GM, Lexus, Porsche», — пояснили в «Ренессанс страховании».

Из-за проблем с комплектующими сроки ремонта растягиваются.

В компании «Макс» сообщили, что дефицит автозапчастей наблюдается также для машин не старше трех лет от группы Volkswagen, Mini, Bentley, Rolls-Royce, Citroen, Renault, DS, Ford, Mazda, Nissan, Toyota, Subaru, Suzuki, Infiniti и не только.

Но все не так безнадежно. Как рассказал представитель «Ингосстраха» Виталий Княгиничев, корейские, китайские и отечественные бренды автомобилей не испытывают глобальных проблем с запчастями.