Вид на проект Hudson Yards в Нью-Йорке. © Bebeto Matthews/AP Photo

Нью-йоркское управление общественного транспорта реализует сразу три проекта по расширению линий метрополитена. Самый крупный из них - East Side Access, который подразумевает строительство подземной станции метро Grand Central на Ист-Сайде в Манхэттене и присоединение к ней железнодорожной ветки Long Island Rail Road. В результате поезда железной дороги Лонг-Айленда смогут достигать Центрального вокзала Нью-Йорка.

Кроме того, ведется строительство новой линии метро Second Avenue, а седьмая линия продляется до западной оконечности Манхэттена.

В общей сложности протяженность новых линий составит 14 миль. Их строительство должно быть завершено в 2019 году. Предполагаемая стоимость проекта – 15 млрд долларов.

Майкл Городничеану, президент MTA Capital Construction Company. © Mary Altaffer/AP Photo

Процесс работы на проекте Second Avenue Subway в Нью-Йорке. © Mary Altaffer/AP Photo

Процесс работы на проекте Second Avenue Subway в Нью-Йорке. © Mary Altaffer/AP Photo

Процесс работы на проекте Second Avenue Subway в Нью-Йорке. © Mary Altaffer/AP Photo

Подрядчики работают над проектом East Side Access под центральной частью Манхэттена. © Mary Altaffer/AP Photo

Подрядчики работают над проектом East Side Access под центральной частью Манхэттена. © Mary Altaffer/AP Photo

Подрядчики работают над проектом East Side Access, тоннелем, который располагается под центральной частью Манхеттена. © Mary Altaffer/AP Photo

Подрядчики работают над проектом East Side Access под центральной частью Манхэттена. © Mary Altaffer/AP Photo

Подрядчики работают над проектом East Side Access под центральной частью Манхэттена. © Mary Altaffer/AP Photo

Подрядчики работают над проектом East Side Access под центральной частью Манхэттена. © Mary Altaffer/AP Photo