Центральный суд города Омска возвратил в прокуратуру дело о бывшем командире экипажа авиалайнера «Уральских авиалиний» Сергея Белова, который произвел вынужденную посадку на сельскохозяйственное поле в Убинском районе Новосибирской области. Об этом информационному агентству «Интерфакс» сообщила объединенная пресс-служба судебной системы региона в среду.

Суд Центрального района Омска постановил возвратить уголовное дело в отношении Сергея Белова в Западно-Сибирскую транспортную прокуратуру для устранения имеющихся препятствий для его рассмотрения. Этот судебный акт пока не вступил в законную силу, сообщил собеседник агентства.

Инициатива о возврате дела исходила от защиты, которая подала соответствующее ходатайство в суд.

Напомним, что инцидент произошел с самолетом A320 «Уральских авиалиний», летевшим 12 сентября 2023 года из Сочи в Омск. В процессе захода на посадку в омском аэропорту, при выпуске шасси, была выявлена техническая неисправность — утечка гидравлической жидкости, необходимой для функционирования ряда систем, включая управление самолетом. Командир судна принял решение лететь на запасной аэродром в Новосибирск, где взлетно-посадочная полоса имеет большую длину. Однако из-за неисправности гидросистемы и неубранных шасси увеличился расход топлива, создав угрозу отказа двигателей. Поэтому было принято решение о посадке на пшеничное поле в Убинском районе, где самолет получил повреждения.

В момент аварийной посадки на борту находились 161 пассажир и шесть членов экипажа, никто из которых не пострадал. Следственные органы возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации, касающейся нарушения правил безопасности воздушного транспорта. Первоначально расследование велось в Барабинском районном суде Новосибирской области, однако по ходатайству Сергея Белова, бывшего командира воздушного судна, процесс был перенесен в Омск, где проживает большинство потерпевших и свидетелей. Эксперты-следователи оценили ущерб, причиненный авиакомпании, в сумму 118 миллионов 930 тысяч рублей.

Авиакомпания рассматривала различные варианты дальнейших действий с пострадавшим самолетом, включая его перегонку, что предполагало строительство временной взлетной полосы. В конечном итоге было решено демонтировать детали самолета, что выполнили специалисты «Уральских авиалиний».