Технический специалист Центра обслуживания и ремонта самолетов гражданской авиации Луховицкого авиазавода признал свою ошибку в установке датчиков угла атаки (ДУА) на пассажирском самолете Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), потерпевшем крушение в Подмосковье. Эту информацию сообщает Telegram-канал «Авиаторщина», ссылаясь на источник, близкий к комиссии Межгосударственного авиационного комитета.

По имеющимся данным, техник по ошибке установил два датчика неправильно, не соблюдая требуемые метки, что подтверждают найденные обломки разбившегося самолета.

Источник также предоставил информацию о действиях пилотов во время крушения SSJ-100. «До последнего они пытались спасти самолёт, следуя инструкциям. Однако в последние секунды переговоры в кабине прекратились», — заявил он, ссылаясь на данные расшифровки внутрикабинных записей.

Ранее эксперты и комиссия определили, что основной версией крушения SSJ-100 под Коломной не является отказ двигателей.