Кандидат в президенты США от Республиканской партии Дональд Трамп считает, что экологически чистый транспорт — роскошь, а не средство передвижения, и его наличие в каждой семье вовсе не обязательно.

Генеральный директор Tesla миллиардер Илон Маск поддерживает Трампа в его предвыборной гонке. «И он мой друг, но я против того, чтобы у всех были электромобили», — заявил кандидат на конференции Национальной ассоциации чернокожих журналистов в Чикаго.

Выступление Трампа можно расценить как ещё один весьма прозрачный намёк на судьбу климатических инициатив пока ещё действующей администрации Белого дома. Политику президента Джо Байдена по борьбе с изменением климата Трамп называл «новой зелёной аферой».

Прежде всего это касается Закона о снижении инфляции (IRA), который предлагает налоговые льготы и субсидии американским и иностранным компаниям, инвестирующим в устойчивую энергетику. Ожидается, что в случае возвращения на пост президента Трамп попытается отменить его или хотя бы заморозить.

В предвыборной программе Трамп обещает одновременно снизить инфляцию, налоги и госдолг, увеличить объёмы добычи энергоносителей и вернуть Америке былое величие на международной арене. Для этого потребуется колоссальное количество ресурсов — как людских, так и материальных. Заложенное в IRA финансирование может стать одним из дополнительных источников средств для реализации собственных проектов Трампа.

Полная отмена IRA маловероятна, но администрация Трампа всё ещё может поставить под угрозу стимулы для электромобилей, солнечной энергии и энергоэффективности. Так считает консалтинговая компания Roland Berger.

Принятый в 2022 году закон послужил мощным толчком для европейских компаний из сектора экологически чистой энергетики, позволившим расширить или закрепить своё присутствие в США. Однако теперь они взяли паузу в ожидании результатов ноябрьских выборов президента.