Трасса "Москва -  Петербург", строительство которой вызвала многочисленые нарекания со стороны защитников природы и владельцев частных территорий, через которые она должна пройти, будет закончена к 2018 году. Как сообщают "Московские новости", самые проблемные участки дороги, в том числе и ее участок, находящийся в Химкинском лесу, будут достроены уже через два года.

Оплачиваться проезд по "автобану" будет из расчета 6,38 рубля/километр, что составит 4300 рублей в один конец, то есть дороже, чем билет в экономкласс на поезд "Сапсан", сообщил на сегодняшней пресс-конференции министр транспорта Максим Соколов. 

По мнению экспертов, трасса может быть открыта на два года раньше - уже к 2016 году, так как строителям должно хватит этого времени на то, чтобы закончить работы. Тем не менее это, по словам научного руководителя НИИ транспорта и развития дорожного хозяйства Михаила Блинкина, "грандиозная по напряженности задача". "Причем дело не в отсутствии технологий или профессионалов. У нас, куда не ткни, везде либо чья-то собственность, либо экологический скандал", - пояснил он.

Самой главной проблемой для руководителей строительного проекта сейчас являются защитники Химкинского леса, которые продолжают отстаивать незаконность строительства дороги в лесопарке, который власти недавно собирались признать заповедником. Сейчас экологи признали, что спасти лес, где ведутся масштабные вырубки, вряд ли уже удастся. 

Трасса пройдет в обход населенных пунктов, на ней не будет пересечений на одном уровне с другими дорогами и светофоров, а разрешенная скорость составит 110 км/ч, благодаря чему добраться из Москвы в северную столицу можно будет менее чем за пять часов.