Вид на Москву-реку с Пушкинского моста. © Александр Кожохин/РИА Новости

Москвичам обещаны три новых моста через главную реку столицы - два автомобильных и один пешеходный. Последний – с Крымской набережной на территорию "Красного Октября" - за счет частных инвестиций. Он соединит с "Красным Октябрем" новую пешеходную зону, парк "Музеон", Третьяковку и парк Горького.

"Один автомобильный мост появится в районе створа Шоссейной улицы в Печатниках, еще один, дополнительный мост - в районе территории ЗИЛа, через старое русло Москвы-реки. Автомобильные мосты город будет строить за свои средства, завершить работы планируется до конца 2016 года", - сказал и.о. заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Известия" сообщают, что в последние шесть лет новые мосты в Москве не строились, а берега Москвы-реки слабо связаны.

"Москве нужны дополнительно порядка 20 автомобильных мостов, но конкретных проектов пока нет, - считает экс-глава НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко. – Чем заброшеннее территория, тем больше вероятность, что со строительством моста там "начнется жизнь" - это как с новыми станциями метро. В генплане заложено освоение половины промзон города, и мосты являются одной из частей этой работы". 

Сейчас среднее расстояние между мостами на Москве-реке 10–13 км нуждается в сокращении, по мнению экспертов, в 2–3 раза. В городском департаменте строительства уточнили, что стоимость автомобильного моста может составлять 6–8 миллиардов рублей.