Исследователи из Университета здравоохранения Фудзиты пришли к важному выводу: разговоры во время выполнения зрительно-моторных задач, таких как вождение автомобиля, создают когнитивную нагрузку, что может отрицательно сказываться на функции глаз. Результаты их работы, опубликованной в журнале PLOS ONE, показали, что даже простые беседы способны замедлить ключевые этапы движения глаз, которые жизненно необходимы для адекватного восприятия окружающего мира, в том числе и за рулем.

В рамках эксперимента ученые исследовали поведение глаз 30 здоровых участников, сравнивая их реакции при различных условиях:

• во время ведения разговора,
• пассивного прослушивания текста,
• и без каких-либо дополнительных нагрузок.

Было выявлено, что именно разговор ощутимо увеличивает время реакции взгляда, замедляет его перемещение на цель и ухудшает фиксацию на объектах. Эти задержки проявляются уже на начальных стадиях зрительной обработки.

По словам исследовательской группы, хотя каждое из таких замедлений может казаться незначительным, в реальной обстановке они способны накапливаться, что ведёт к задержке в обнаружении потенциальных опасностей, таких как пешеходы, препятствия или дорожные знаки. Это крайне важно, так как около 90% информации, необходимой для безопасного вождения, человек получает именно через зрение.

Результаты исследования подтверждают, что беседы, в том числе посредством громкой связи, оказывают скрытое негативное влияние на зрительно-моторные механизмы ещё до начала процессов распознавания и принятия решений. Авторы подчеркивают, что когнитивная нагрузка от разговора может стать одним из факторов, увеличивающих вероятность ошибок и аварий в сложных дорожных условиях.

Ранее в исследованиях выяснилось, что вторичная стадия диабета может влиять на зрение гораздо раньше, чем это выявляется при стандартных офтальмологических тестах.