Вокзалы в России бывают самыми разными — от больших и красивых многоэтажных исторических зданий в столицах до «бытовок» на полустанках. Так уж получилось, что многие вокзалы не сохранились в том виде, в котором их проектировали и строили изначально. Сегодня мы посмотрим на один удачный пример сохранившегося здания вокзала в городе Боровичи Новгородской области.

Внешний вид вокзала в целом аутентичен и смотрится не как вокзал в XXI веке — хоть фильмы снимай (что здесь, к слову, практиковалось).

Хотя, конечно, ряд нюансов выдаёт современность. Само здание построено в конце XIX века по проекту архитектора Зигерберга — двухэтажное, с залами ожидания и служебными помещениями на нижнем этаже и квартирами начальника станции и помощника на верхнем.

Пассажирского движения здесь практически нет: один пригородный поезд в день прибывает и один отправляется. И только по выходным.

Вокзальный комплекс является объектом культурного наследия регионального значения.

Помимо самого здания, здесь есть кирпичная хозяйственная постройка.

Здание багажного отделения.

И водонапорная башня. Сейчас здесь туалет (не стихийный, а официальный).

Этому «уголку старины» в каком-то смысле повезло. С одной стороны, охранный статус, с другой — малая загруженность пассажирами позволяют вокзалу сохраняться в нынешнем виде.

Добраться сюда поездами хоть и не очень удобно, но можно (на август 2020 года): по субботам и воскресеньям на пригородном поезде отправлением из Угловки в 11:30, путь до станции Боровичи займёт 45 минут. До Угловки можно доехать «Сапсаном», но удобной стыковки со стороны Москвы нет, со стороны Питера немного удобнее. Обратный поезд из Боровичей уходит в 17:30

Лучше всего сюда приезжать на машине по пути (если со стороны Москвы) в Великий Новгород или Питер (или в обратном направлении). От трассы М11 до Боровичей ходу примерно час.

Если вы любитель ЖД или старой архитектуры, локация точно стоит того, чтобы её посетить. Но поехать сюда целенаправленно, а не проезжая мимо, вряд ли многие решат.