Администрация президента США Джо Байдена собирается провести расследование в отношении «умных автомобилей» китайского производства, ссылаясь на потенциальные риски для национальной безопасности. Такие машины могут шпионить за американцами, которые ими управляют, пояснили в Белом доме. И напомнили, что Китай ввел широкомасштабные ограничения на американские автомобили и другие иностранные транспортные средства.

«Китай полон решимости доминировать на автомобильном рынке, в том числе за счет недобросовестной практики. Он может наводнить наш рынок своими автомобилями, создавая угрозу нашей национальной безопасности. Я не позволю этому случиться под моим присмотром», — заявил Байден.

Министр торговли США Джина Раймондо назвала «умные автомобили» смартфонами на колесах. «Эти автомобили подключены к интернету. Они собирают огромное количество конфиденциальных данных о водителях — личную и биометрическую информацию, данные о том, куда движется машина», — пояснила она.

Но сбор данных — не единственная проблема. Потенциально такими транспортными средствами можно управлять удаленно, отмечают в Вашингтоне.

«Представьте, если бы на американских дорогах были тысячи или сотни тысяч автомобилей, которые можно мгновенно и одновременно заблокировать из Пекина. Страшно даже подумать о киберугрозах и рисках шпионажа, которые они представляют», — подчеркнула Раймондо.

Пока в США импортируется мало китайских автомобилей, отчасти из-за высоких пошлин. Но чиновники переживают, что заградительных тарифов окажется недостаточно для решения проблемы. Некоторые китайские компании стремятся обойти эти ограничения, открывая сборочные заводы в соседних странах, в частности в Мексике, а BYD в прошлом году объявил о планах открытия своего первого европейского завода.

По данным Associated Press, Министерство торговли США запросит информацию у автомобильной промышленности и общественности о характере рисков и о потенциальных шагах по их снижению. Затем официальные лица разработают возможные правила, регулирующие использование технологий в автомобилях из Китая и других «вызывающих озабоченность стран», включая Россию и Иран.

«Мы делаем это сейчас, до того, как автомобили китайского производства широко распространятся в США и ​​потенциально будут угрожать нашей конфиденциальности и нашей национальной безопасности», — сказала Раймондо.

Современные автомобили все больше полагаются на передовые технологии, позволяющие использовать навигационные инструменты, обеспечивать функции помощи водителю и сокращать эксплуатационные расходы и выбросы углекислого газа за счет быстрой зарядки. Они постоянно подключаются к личным устройствам, другим автомобилям, инфраструктуре США и своим производителям, создавая угрозу национальной безопасности, уточнили в Белом доме.

ЕС уже проводит расследование в отношении китайских госсубсидий на экспорт электромобилей. Аналогичные шаги в ближайшее время может сделать Великобритания.