Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) планирует использовать свои мощности в Нижнем Новгороде для производства легких многоцелевых самолетов «Байкал», которые должны заменить современные Ан-2, широко известные как «кукурузники». Об этом сообщила газете «Ведомости» представитель завода.

В настоящее время завод в Нижнем Новгороде занимается сборкой третьего летного образца, где производится 80% деталей самолета, включая консоли крыла, хвостовое оперение и элементы управления. Окончательная сборка и оснащение планируется на главной площадке УЗГА в Екатеринбурге.

Несмотря на планы, утвержденные три года назад, согласно которым первые поставки должны были начаться в 2024 году, сертификация самолета и его отечественного двигателя еще не завершена. Первоначально, в 2019 году, проект предполагал использование двигателя от американской компании General Electric, и в такой конфигурации самолет демонстрировался на авиасалоне МАКС в 2021 году. Однако в 2022 году иностранные авиационные компании прекратили сотрудничество с Россией.

В сентябре 2024 года президент России Владимир Путин запросил разъяснения о статусе «Байкала», сроках поставок и росте стоимости самолета. Первый вице-премьер Денис Мантуров тогда сообщил о все еще продолжающихся разработках отечественного двигателя и винта.