В августе 2026 года на аукционах существенно увеличилась доля лотов от операторов каршеринга и таксомоторных парков, зафиксировали эксперты MIGTORG — площадкой для реализации страхового, лизингового и личного имущества. Компании массово выводят машины из эксплуатации, отправляя их на торги. Аналитики платформы разобрались в причинах явления и выяснили, почему это время можно считать «окном возможностей» для россиян, планирующих покупку авто.

В сегменте такси действует жесткое законодательное ограничение: срок действия разрешения на перевозку пассажиров составляет пять лет. Аналогичного правила для автомобилей каршеринга нет, однако их ресурс, по мнению участников рынка, составляет д до пяти, а сейчас уже и вовсе до трех лет.

Таким образом, авто 2020–2021 годов выпуска и старше, составляющие на данный момент основу парков такси и каршеринга, одновременно подошли к критическому сроку эксплуатации. Автомобили этих лет стали символом эпохи, среди них такие модели как: Volkswagen Polo, BMW 320i xDrive и Kia Rio.

• FW Polo — прирост составил 12% по сравнению с июлем;
• BMW 3 series — прирост составил 16%;
• Kia Rio — прирост составил ~9%.

Переизбыток предложения конкретных машин на аукционе приводит к конкуренции и закономерному снижению цен. Торги начинаются с минимальных стартовых сумм, а финальная цена часто оказывается значительно ниже среднерыночной.

«Для частных покупателей эту ситуацию можно трактовать как окно возможностей. Автомобили из такси и каршеринга уходят с торгов по ценам заметно ниже рыночных. Учитывая, что к осени спрос, итак, традиционно растет, а курс рубля продолжает испытывать давление, дешевле, чем сейчас, эти машины уже не будут. Для многих это может стать редкой возможностью приобрести транспортное средство по привлекательной цене», — прокомментировал тренд Александр Коротков, генеральный директор MIGTORG.