Начальник главка по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-майор Кузин прокомментировал для прессы некоторые "автопроблемы" уходящего года.

Он в частности отметил, что остается нерешенной проблема парковок в Москве, где в центре города водители продолжают оставлять свои автомобили в два-три ряда от края проезжей части, практически блокируя проезд по некоторым улицам. Драконовские штрафы не решили эту проблему.

Генерал-майор пояснил, что у автоинспекторов нет возможности "вручную" разгонять такие парковки, потому что личный состав полиции, в том числе ГИБДД, сократили на четверть и на всех нарушителей дорожных полицейских не хватает.

Сравнивая данные прошлого года и предварительные – нынешнего, генерал Кузин заявил о тенденции к снижению количества "пьяных" аварий. Вообще они составляют около 7% от общего числа дорожных происшествий.

Выяснилось, что "в целях дальнейшего сокращения" "гаишные" начальники считают необходимым упростить освидетельствование водителей на алкоголь. Полицейская мысль не дремлет и предлагает следующую остроумную новацию: встроить газоанализатор в конец полосатого инспекторского жезла, который дорожный полицейский будет направлять в область рта водителя (или водительницы). Водителю не нужно даже выходить из автомобиля, достаточно будет, ели он скажет пару слов в адрес инспектора – и "волшебная палочка" с газоанализатором среагирует. Либо нет.

Ресурс "За рулем" рассказал, что генерал от автоинспекции прокомментировал запрет на радар-детекторы, введенный дорожной полицией Татарстана. Оказывается, радар-детекторы, реагируя на средства слежения автоинспекции, постоянно пищат, чем отвлекают автомобилистов от управления, утомляют их. Развивая эту полицейскую логику, можно предположить, что следующей идеей от креативной татарской ГИБДД будет запретить в автомобилях радио: оно и пищит, и поет, и отвлекает водителя разговорами.