"Ротекс" мощностью 90-100 л.с. Масса самолета - около 500 кг, дальность полета - около 400 км, скорость - 150-200 км/ч. Они будут использоваться для обучения, спорта и частных полетов. Потенциальные покупатели - военные вузы, ДОСААФ и частные лица. Стоимость харьковского самолета не раскрывается (на рынке самолеты такого типа стоят $40-60 тысяч). На летно-испытательной станции завода также готовится к выпуску военно-транспортный самолет многоцелевого назначения Ан-74ТК-200, предназначенный для Туркмении, который благодаря своим улучшенным взлетно-посадочным характеристикам может эксплуатироваться на неподготовленных площадках с грунтовым, снежным и другим покрытием, представляя собой своеобразный "крылатый джип". Авиация развивается, международные контракты тоже имеются. Хотя кому что нравится...

"Ротекс" мощностью 90-100 л.с. Масса самолета - около 500 кг, дальность полета - около 400 км, скорость - 150-200 км/ч. Они будут использоваться для обучения, спорта и частных полетов. Потенциальные покупатели - военные вузы, ДОСААФ и частные лица. Стоимость харьковского самолета не раскрывается (на рынке самолеты такого типа стоят $40-60 тысяч). На летно-испытательной станции завода также готовится к выпуску военно-транспортный самолет многоцелевого назначения Ан-74ТК-200, предназначенный для Туркмении, который благодаря своим улучшенным взлетно-посадочным характеристикам может эксплуатироваться на неподготовленных площадках с грунтовым, снежным и другим покрытием, представляя собой своеобразный "крылатый джип". Авиация развивается, международные контракты тоже имеются. Хотя кому что нравится...