В интернете активно обсуждается фотография необычной московской пробки, в которой почти подряд стояли три машины скорой помощи.

Фото опубликовал в сообществе всероссийского движения автомобилистов «Синие ведерки» его участник Павел Михайловский. Он утверждает, что увидел скопление застрявших скорых утром 5 сентября в столичном районе Дорогомилово, где они возвращались на подстанцию № 4.

© facebook.com

Подписчики сообщества винят в такой ситуации работы по расширению тротуаров, которые проводятся в последние годы в столице. На фотографии пробки на Брянской улице хорошо заметно, что укладка плитки на дополнительном пространстве тротуара еще идет.

В последнее время в Москве автомобили скорой помощи и других специальных служб стали чаще вставать в пробках. В городе идет расширение тротуаров за счет проезжей части, которую местами сужают до одной полосы. И скорая в случае чего по тротуару объехать не сможет — бордюры делают высокими и острыми, — рассказал «Ридусу» лидер движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

Соратники Шкуматова усомнились, что на Брянской бывает достаточное число пешеходов для такого широкого тротуара, и предложили свои способы избежать заторов для автомобилей скорой.

Сужение дороги — это не единственная проблема столичных дорог. На ряде участков московских и подмосковных магистралей длиной 50—70 метров каждый, где, по данным ГИБДД, наблюдается наибольшая аварийность, под предлогом «неровной дороги» водителей принуждают сбрасывать скорость. В качестве неровностей выступает специально нанесенная поперек проезжей части шумовая разметка. Замруководителя московского Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александр Евсин объясняет это ошибками сбора статистики по ДТП.