Министерство образования и науки разработало порядка 560 страниц требований для подготовки будущих обладателей водительских прав категорий:

• А1 (мотоциклы малой мощности),
• B1 (трициклы и квадроциклы),
• C1 (автомобили массой больше 3,5 т),
• D1 (пассажирские перевозки);
• подкатегории С1Е и D1Е (предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий С1 и D1 с прицепами, масса которых превышает 750 кг).

«Известия» уточняют, что «обладатель категории, А (мотоциклы) или В (автомобили), требования к которым уже давно известны, сможет получить категорию А1 или В1 в краткие сроки без прохождения полного курса обучения повторно».

Отдельно сказано о категории «М», нововведении прошлого года: 16-летние не получат права — нет требований и соответствующих образовательных программ, есть лишь обещание Минобрнауки, что до конца года соответствующая программа будет подготовлена. Предполагают, что «на мопед» и легкий мотоцикл будут учить 122 часа — 18 часов обучения вождению (с использованием автотренажера) и 104 часа теории (правила вождения, дорожного движения и устройство транспортного средства).

Указана возможность переподготовки водителей с категории М на А, А1, В1 — плюс 6 часов теоретических занятий и 4 часа практики, а также 10 часов вождения с механической трансмиссией или 8 часов на автоматической коробке передач. Для получения категории В1 — еще 12 часов теоретических и 6 часов практических занятий, а также 10 часов вождения на «механике» и 8 — на «автомате».

При переходе с категории, А и подкатегории А1 и обратно, а также на В1 — «пройти через 6 часов теории, 4 часа практики и 8 часов вождения на механической коробке передач и 6 часов на автоматической соответственно»; для получения прав категории В1 при наличии категории, А — 8 часов теории и 4 часа практики, а также 8 часов вождения на «механике» или 6 часов — на «автомате».

«Владельцам обычных автомобильных прав категории В для управления квадроциклом или трициклом (категория В1) придется пройти в автошколе теоретическое обучение в 8 часов и 4 часа практических занятий. Также предстоит откатать на площадке 10 часов на механической коробке и 8 часов — на автоматической. В свою очередь, если владелец квадроцикла задумается о переходе на мотоцикл, то для получения категории, А ему потребуются 6 часов теории, 4 часа практики и 10 часов на механической или 8 часов на автоматической коробке передач. Относительно переподготовки на категории C1 или D1 или перехода с них на другие подкатегории, часы обучения также варьируются в рамках 8−10 часов теории, 6−8 часов практики и 10−12 часов вождения», — пишет газета.

Известно, что помимо основ вождения, работы транспортного средства и правил безопасности будущим водителям придется пройти психологическое тестирование по следующим пунктам: восприятие пространственных отношений и времени, глазомер, устойчивость, переключаемость и распределение внимания, память, психомоторика, эмоциональная устойчивость, скорость формирования психомоторных навыков, оценка моторной согласованности действий рук, нервно-психическая устойчивость, свойства темперамента, склонность к риску и конфликтности на дорогах.

Издание приводит мнение президента организации «Общество защиты прав водителей» Игоря Юдина: «увеличивать требования к сдающим, и чтобы экзамен проводила не ГИБДД, а государственная независимая организация». А президент Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что «всё начнет работать не в самом начале 2015 года, а где-то к маю-июлю» — и раньше никто прав не получит.