Московское конструкторское бюро «Компас» (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию Ростеха) разработало подводный роботизированный аппарат «Глайдер-Т» с функциями радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и ориентирования на глубине без помощи ГЛОНАСС.

В сообщении Объединенной приборостроительной корпорации, ответственной за разработку «Глайдера-Т», говорится, что робот способен прокладывать маршрут самостоятельно, без участия человека.

«Аппарат получит возможность определять тип проходящих мимо судов по звуку, решать задачи РЭБ, имитировать ложные цели, затруднять работу гидролокаторов и иных гидроакустических устройств противника. „Глайлер-Т“ может работать в автономном режиме до 180 суток, как самостоятельно, так и в составе группы, прокладывать маршрут без участия человека. Ноу-хау — это технологии, позволяющие „Глайдеру“ ориентироваться на глубине без сигналов ГЛОНАСС, недоступных, как известно, под водой», — отмечают в корпорации.

Полный набор конкретных функций и необходимой аппаратуры на борту устанавливается на аппарат по желанию заказчика: это различная измерительная аппаратура, датчики и сенсоры.

«Он может патрулировать определенную акваторию, осуществлять забор проб воды и определять уровень загрязнения, производить фотосъемку объектов, передавать информацию на средства вычислительной техники посредством GSM-модема, радио- или спутниковой связи», — говорится в сообщении.

«Глайдер» построен из сверхпрочного и сравнительно легкого материала, стойкого к воздействию морской воды и нефти. Он оснащен инновационным двигателем, который позволяет аппарату передвигаться незаметно для современных средств обнаружения.

Оригинальный привод на основе электродвигателя и механических исполнительных элементов не имеет внешних механических подвижных деталей, что обеспечивает высокую скрытность от обнаружения средствами радио- и гидролокации. Аппарат может передвигаться в воде и менять направление движения по командам, передача которых может осуществляться несколькими способами.

Аппарат способен на рабочей глубине до 100 м и двигаться со скоростью до 0,25 м/с с полезной нагрузкой до 3 л. Движение аппарата по маршруту осуществляется с использованием инерциальной системы управления, для чего он автоматически всплывает и уточняет свое местонахождение.