Предложение о введении отдельной категории водительских удостоверений и государственных номеров для электросамокатов выдвинуто в Санкт-Петербурге. На пресс-конференции с этой инициативой выступил заместитель начальника регионального управления ГИБДД Антон Ахминов. За первую половину 2026 года в регионе число дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности увеличилось вдвое. Госавтоинспекция также отмечает рост аварийных ситуаций на тротуарах и в прочих местах вне проезжей части. Ахминов подчеркнул опасность инцидентов, когда пользователи самокатов травмируют пешеходов и скрываются с места происшествия. В настоящее время за подобные нарушения, они могут быть только оштрафованы.

«За шесть месяцев 2026 года в Санкт-Петербурге зарегистрировано увеличение числа ДТП с велосипедистами на 96%, в результате которых число пострадавших возросло на 100% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, а погибших на 25%. Также число аварий с лицами, использующими средства индивидуальной мобильности, увеличилось более чем на 100 процентов», — сообщает ТАСС слова Ахминова.

Инициатива предписывает кикшеринг-сервисам проверять наличие водительских прав у клиентов перед началом поездки. Однако, Госавтоинспекция может лишь вносить предложения законодателям. В апреле Законодательное собрание Петербурга уже направляло подобное обращение в Министерство транспорта. Депутаты предложили повысить минимальный возрастной порог для вождения средств индивидуальной мобильности с 14 до 16 лет, а также ввести обязательные регистрационные знаки и уточнить статус данного вида транспорта. В мае Минтранс заявил о намерении учесть эти предложения.