Причины, по которым водителей BMW часто считают основными нарушителями правил дорожного движения, обсудил вице-президент Национального союза автомобилистов, Ян Хайцеэр, в беседе с НСН. Ян Хайцеэр заметил, что эта марка автомобилей традиционно находится в антирейтингах. Основной фактор, по мнению эксперта, заключается не в конструктивных особенностях автомобилей, а в многолетней маркетинговой политике компании.

Хайцеэр отметил, что рекламные кампании преднамеренно формировали имидж автомобилей для людей, предпочитающих активный и энергичный стиль вождения.

«Маркетинг влияет на выбор автомобиля и определяет поведение водителя. Например, реклама внушает, что активному и быстрому водителю идеально подойдет BMW. Это не всегда справедливо, но такова стратегия маркетинга. Например, Mercedes-Benz воспринимается как автомобиль для человека, предпочитающего спокойную езду, а BMW — для тех, кто любит более активное вождение», — объяснил эксперт.

Хайцеэр подчеркнул, что в течение последних 50 лет создание автомобилей стали возглавлять маркетологи, которые точнее определяют целевую аудиторию машин. По их оценкам, типичный владелец BMW — это финансово обеспеченный мужчина средних лет, предпочитающий динамичное вождение.

«Экспрессия и иногда даже агрессивность — вот ключевые черты потенциальных клиентов таких автомобилей. Важно понимать, что уровень доходов не играет главную роль в выборе стиля вождения», — заключил он.

Ранее на Московском шоссе в Петербурге произошла массовая автомобильная авария с участием шести машин. В результате ДТП пострадал водитель Audi, который был оперативно доставлен в больницу. Очевидцы сообщили, что водитель иномарки начал маневр, но рядом находившийся большегруз подтолкнул Audi под грузовой автомобиль «Газель».