Научный руководитель Гидрометеорологического центра России Роман Вильфанд прокомментировал возможные причины аварии танкеров в Керченском проливе. В беседе с информационным агентством ТАСС он подчеркнул, что неблагоприятные погодные условия могли сыграть ключевую роль в происшествии.

Вильфанд отметил, что Азовское море отличается высокой чувствительностью к сильным ветрам из-за своей небольшой глубины. Волны высотой три метра, которые в открытом море с большей глубиной не опасны, на мелководье Азовского моря представляют реальную угрозу, которую можно считать катастрофической.

Инцидент произошел 15 декабря, когда танкер «Волгонефть-212» передал сигнал бедствия. На борту находились 13 членов экипажа. Для оказания помощи судну был направлен спасательный буксир «Меркурий». Впоследствии стало известно о повреждении второго судна, «Волгонефть-239», который перевозил 14 человек и груз нефтепродуктов.