Российским федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии получена информация о возможных проблемах с ремнями безопасности, устанавливаемыми на автомобилях Toyota. Из других источников известно, что речь идет только о модели RAV4 выпуска 2005−2012 годов.

«Причина в риске повреждения заднего ремня безопасности из-за его соприкосновения с металлическими участками каркаса. При обращении владельцев машин, подпадающих под отзыв, на металлический каркас подушки сиденья второго ряда будет установлена пластиковая накладка. Необходимые работы займут 0,5−1 час», — рассказал «Ведомостям» представитель Toyota.

Издание отмечает, что всего в России планируется отозвать 141 472 кроссовера RAV4, а всего в мире под глобальную сервисную кампанию подпадает 2,87 млн кроссоверов японского автоконцерна.

«Расходы автоконцерн берет на себя, но их размер собеседник не раскрыл. По словам одного из российских дилеров Toyota, размер оплачиваемого компанией нормо-часа в подобных случаях — около 900 рублей. Получается, ее расходы могут составить, не считая стоимости запасных частей, 64−127 млн рублей», — подсчитали «Ведомости».

В целях проверки этой информации Росстандартом в ООО «Тойота Мотор» направлен запрос о предоставлении необходимых разъяснений и материалов по этой проблеме. Информация о дальнейших действиях Росстандарта по этой проблеме будет опубликована дополнительно.