Каршеринговые и таксомоторные компании Москвы получат в 2020 году субсидии более чем на 300 миллионов рублей.

Эти средства должны пойти на погашение кредитных и лизинговых платежей.

Как сообщили в столичном Дептрансе, субсидирование помогает поддерживать в столице самый молодой парк такси в Европе.

Кроме того, в целях исполнения поручения мэра и обеспечения поддержки такси и каршеринга с июня была сделана скидка 50% на продление льготных разрешений каршерингу, в результате чего общая экономия для рынка составила свыше 400 миллионов рублей, говорится в сообщении ведомства в Telegram-канале.

По данным Дептранса, почти половина (45%) всех каршеринговых автомобилей в Москве принадлежат «Яндекс.Драйв». На долю «Делимобиля» приходится 37%, а на долю Belka.car — 14,5%.

Как писал ранее «Ридус», глава столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов сообщил о запуске «Народного каршеринга», суть которого заключается в том, что любой житель Москвы сможет сдать в аренду свой автомобиль, пока сам не пользуется им. Ликсутов утверждает, что по статистике 90% времени личные автомобили граждан проводят без движения. Каршеринг же позволит зарабатывать деньги на сдаче машины любому желающему.