На рассмотрении в Государственно-правовом управлении президента находится подготовленный в ГД РФ проект поправок в закон о безопасности дорожного движения, который после экспертизы вернется на рассмотрение Госдумы.

Одна из основных новаций документа – запрет работать по найму на транспорте водителям, не имеющим  национального российского водительского удостоверения. Аutonews.ru пишет, что теперь, чтобы сесть за руль, трудовым мигрантам в РФ придется заново сдавать теоретический и практический экзамен, ведь большинство из водителей-гастарбайтеров не знают правил дорожного движения и представляют реальную опасность на дороге.

Еще одна "благая весть" - актуальная для многих возможность сдавать экзамен в ГИБДД на машине с автоматической коробкой передач. Абсолютно справедливо предусмотрено, что получивший "права" на "автомате" в дальнейшем не будет иметь права ездить на машине с механической коробкой.

Становится больше категорий водительских прав. Водится отдельная категория "М" для мопедов и требование о достижении 16-летнего возраста для их водителей, которые получат права только после экзамена в ГИБДД.

Предусмотрены новые подкатегории:

- "А1" - мотоциклы до 125 "кубов",

- "В1" - трициклы и квадроциклы.

Подкатегории "подчиняются" своим старшим категориям: имея открытую категорию "А", водитель имеет право управлять всеми машинами, у которых предусмотрено мотоциклетное управление. Если же техника устроена по автомобильному типу - ею можно управлять по категории "В".

В новую подкатегорию "С1" войдут автомобили с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 7,5 тонны. "D1" - для автомобилей, имеющих более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест помимо сиденья водителя.

Подкатегории "С1Е" и "D1E" – для тех же видов транспорта, но с прицепом, который больше 750 килограммов, но не превышает массы самого автомобиля.

Предполагается, что новые порядки не должны создать проблем тем, у кого уже есть права: старое водительское удостоверение будет действовать до окончания срока и не нужно будет пересдавать экзамены на открытые категории.