Людей для этого отобрали с помощью особой лотереи. Поездка по опытной линии в префектуре Яманаси заняла около получаса.

Когда на мониторах в вагонах поезда высветилось число «500», пассажиры стали восклицать и аплодировать. Ранее в такие поезда допускались, кроме конструкторов, только журналисты, и иногда высокие иностранные гости.

До конца текущего года предполагается провести восемь демонстрационных рейсов для обычных пассажиров, отобрав для этого по лотерее еще 2400 человек по стране.

Сейчас испытания нового поезда на экспериментальной трассе закончены. Должны начаться работы по сооружению первого участка коммерческой трассы для пассажирских экспрессов на магнитной подвеске. Трасса соединит Токио и город Нагоя, ее длина — 286 км. Сооружение трассы по плану завершится к 2027 году, после чего линию продолжат до Осаки. Расстояние между Токио и Нагоей экспрессы теперь будут преодолевать за сорок минут, а не за 2,5 часа, как нынешние.