Вице-премьер РФ Александр Новак выступил с оптимистичным прогнозом по топливному кризису: НПЗ выходят из ремонта, очереди сокращаются, предложение растёт. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков оценил в беседе с «Ридусом», как скоро данный тренд дойдёт до автозаправок.

Двадцать первого июля по итогам правительственного совещания по проблемам топливного рынка Новак заявил журналистам, что запрет экспорта топлива, увеличение импорта, смягчение стандартов, ограничения по покупке бензина и другие стабилизационные меры Правительства РФ принесли плоды. Ситуация с доступностью бензина и дизельного топлива в стране улучшилась.

«Видим, что данные меры приносят результаты. Уже частично рынок стабилизируется. Во многих регионах снимаются ограничения. Это видно по количеству работающих заправок и снижению очередей», — сказал вице-премьер РФ.

Юшков подтвердил, что выброс на рынок топлива по устаревшим стандартам позволил частично насытить его. Аналитик добавил, что пик топливной паники сейчас уже позади. Данное обстоятельство тоже создаёт впечатление улучшения ситуации.

«Ещё один фактор заключается в том, что более-менее ушёл ажиотажный спрос. Паниковавшие и хотевшие наполнить канистры граждане уже сделали это. В данном смысле ситуация постепенно становится лучше, но всё-таки не во всех регионах», — пояснил эксперт в разговоре с «Ридусом».

При этом Юшков отметил, что радоваться рано. Физическое отсутствие бензина на заправках не является единственной порождённой топливным кризисом проблемой.

«Следующая проблема — надо решить вопрос цены. На независимых АЗС цены зачастую выше 100 рублей за литр, неважно даже какого бензина или дизтоплива. Следующая задача — адекватность цен на топливо», — добавил аналитик Фонда национальной энергетической безопасности.

С учётом данных обстоятельств проблемы с топливом сохранятся в России вплоть до сезонного спада ажиотажного спроса.

«Напряжённая ситуация сохранится до конца лета, поскольку летом очень большой объём потребления, а с сентября начинается снижение спроса. Пока непонятно, что будет тогда с точки зрения предложения», — подытожил Юшков в диалоге с «Ридусом».

По данным аналитического агентства Platts, на сегодняшний день на Санкт-Петербургскую биржу вернулись нефтеперерабатывающие заводы, производящие горючее общим объёмом в 40 миллионов тонн в год. Впрочем, совокупный объём продукции остающихся замороженными заводов ещё больше — 45 миллионов тонн в год.