Накануне в соцсетях появились фото странного вида лодки, выброшенной, как сообщалось, у берегов Севастополя. Беспилотный катер (USV), похоже, проскользнул мимо патрулей ВМС России.

Согласно сообщениям российских СМИ, устройство было отбуксировано в море и уничтожено. По некоторым сообщениям, были обнаружены два судна.

Губернатор Михаил Развожаев сказал, что «была обнаружена часть беспилотного корабля, которая была осмотрена экспертами».

«После завершения исследования этот аппарат был уничтожен в море взрывом. Никто не пострадал».

Как предполагают специалисты, это один из морских беспилотников, которые США не так давно передали Украине.

Устройство было найдено на пляже недалеко от российской военно-морской базы Севастополя в Крыму в бухте Круглой. Она называется также Песчаной (по покрытию дна и берега) и бухтой Омега (по своей форме). Круглая бухта мелка и непригодна для причаливания морских судов даже среднего размера.

Как отмечает издание Naval News, судя по фото, это небольшое, изготовленное на заказ судно спецназначения. Беспилотник оснащен одним водомётным двигателем, установленным на борту. Это говорит об относительно высоких скоростных характеристиках лодки. По предположениям авторов публикации Naval News, такое небольшое судно размером с каяк, скорее всего, будет иметь очень маленькую радиолокационную заметность.

В верхней части судна можно разглядеть несколько датчиков. Основным является мачтовая камера и устройство переднего обзора инфракрасного типа (FLIR). Это, вероятно, основной датчик рулевого управления и ситуационной осведомленности. За камерой расположена плоская антенна, возможно, предназначенная для навигации и (или) связи.

На носу есть камера или датчик меньшего размера, который, кажется, направлен вперед. В носовой части есть еще два датчика, также обращенных вперед. Плоский объект квадратной формы, замеченный некоторыми на корме, в нескольких деталях похож на спутниковую интернет-антенну SpaceX Starlink. Он может быть антенной, подключенной к пакету связи или обмену данными.

На фотографиях не показан интерьер устройства, но его силуэт позволяет предположить, что дрон может нести на борту заряд взрывчатки.

Теоретически конструкция на носу лодки — это устройство, предназначенное для тарана другого судна и детонации, как современная интерпретация корабля-брандера. Это, по мнению Х. И. Саттона, также объясняет кластер датчиков в носовой части.

Некоторые специалисты предполагают, что речь идет о беспилотной системе UUV MANTAS T-12.

В апреле Минобороны США сообщило об отправке роботизированных кораблей на Украину. Информационный бюллетень Министерства обороны по апрельскому пакету помощи в области безопасности на сумму 800 миллионов долларов США содержал упоминание о неопределенном количестве «беспилотных судов береговой обороны».

«Оборона побережья — это то, что интересует Украину, как она неоднократно говорила. Это особенно острая необходимость сейчас, так как мы видим, что русские действительно переориентируют свои усилия на восток и юг. Когда вы говорите о востоке и юге, вы говорите об Азовском море и о севере Черного моря. Таким образом, мы надеемся, что эти возможности будут полезны Украине в обороне прибрежных районов», — сказал тогда представитель Пентагона Джон Кирби.

Тогда же представитель Пентагона заявил, что американские партнеры обдумывают варианты помощи Украине в обороне Одессы. В частности, с помощью беспилотников. Однако названия моделей не оглашались.

«Это беспилотное надводное судно (USV), которое может использоваться для различных целей в береговой обороне. <...> Они предназначены для того, чтобы помочь Украине в береговой обороне. И я думаю, что остановлюсь на этом. Я не собираюсь вдаваться в конкретные возможности. Думаю, я просто ограничусь этим», — сказал Джон Кирби журналистам.

Господин Кирби тогда упомянул, что системы поступают из запасов Военно-морского флота.

Эксперты, опрошенные изданием FedScope, предполагали, что поставленные беспилотные надводные системы могут играть различные роли — от помощи в расширении наблюдения все дальше и дальше от береговой линии Украины до потенциальной помощи в наведении на российские суда, разминировании. Потенциально они могут быть использованы для непосредственной атаки на российские корабли.

«Те, что отправляются на Украину, вероятно, предназначены для разведки, наблюдения и сбора информации (ISR), а также противоминных операций. Но я не удивлюсь, если украинцы, как только начнут их использовать, подумают о том, как наложить на них боевую полезную нагрузку. Я бы не удивился, если бы украинцы включили, возможно, некоторые системы оружия на случай, если они захотят использовать их для нападения на российские корабли», — сказал Брайан Кларк, директор Центра оборонных концепций и технологий Института Хадсона.

По его словам, украинцы могли загружать лодки взрывчаткой и таранить ими российские суда, как это сделали террористы «Аль-Каиды»*, атаковавшие эсминец USS Cole в 2000 году.

Старший научный сотрудник Heritage Foundation, специализирующийся на исследованиях в области войны на море и передовых технологиях, Брент Сэдлер, комментируя слова представителя Пентагона, назвал дрон MANTAS T-12, построенный MARTAC, одним из наиболее вероятных вариантов поставленной ВСУ системы.

По словам эксперта, весной специалисты ВСУ тренировались на военно-морской базе в Литтл-Крик (штат Вирджиния), и, вероятнее всего, речь шла о небольших надводных беспилотных судах, которые могут быть использованы для различных миссий.

Тем не менее ряд комментаторов оспаривают правильность опознания беспилотника.

Согласно сообщениям Naval News, появление дронов может быть одной из причин, по которой российские военные передислоцировали подлодки класса «Кило» с базы в Севастополе в течение последних нескольких недель, сосредоточив их в Новороссийске. Подводная лодка класса KILO Project 636.3 является самым мощным морским активом России в Черном море.

Однако подводные лодки не должны базироваться в Севастополе для запуска ракет «Калибр». Они имеют достаточную дальность, чтобы из района Новороссийска поразить цели на территории Украины.

Что за зверь MANTAS?

MARTAC

Переносные тактические автономные системы (MANTAS) серии T относятся к многоцелевым беспилотным надводным аппаратам следующего поколения (USV). Они разработаны компанией Maritime Tactical Systems (MARTAC).

Дрон MANTAS USV может выполнять несколько операций, таких как морское патрулирование, поисково-спасательные работы (SAR), наблюдение, минная война, охрана военно-морского флота, учебные задания.

Последний USV в серии T — MANTAS T12 — был представлен в январе 2018 года на Национальном симпозиуме Ассоциации надводного флота (SNA).

MANTAS USV доступен в восьми различных конфигурациях. Каждый вариант предлагает различные возможности в соответствии с требованиями ВМФ США.

По состоянию на март 2018 года существовало пять стандартных вариантов и еще три конфигурации по требованию, которые могут быть построены на основе спецификаций заказчика.

MANTAS T-12 имеет длину 361 сантиметр (142 дюйма), ширину 91,5 сантиметр (36 дюймов) и высоту 36 сантиметров (14 дюймов). Осадка — 18 сантиметров (7 дюймов), максимальный вес — 95 килограмм (210 фунтов). Беспилотник может нести полезную нагрузку до 63,5 килограмм (140 фунтов).

MANTAS T-8 — это USV среднего размера в классе с максимальным весом и грузоподъемностью 57 килограмм (125 фунтов) и 18 килограмм (40 фунтов) соответственно. Его длина — 241 сантиметр (95 дюймов), ширина — 66 сантиметров (26 дюймов), высота — 32 сантиметра (12,5 дюйма). T-8 имеет осадку 20,5 сантиметров (8 дюймов), что является самым большим показателем среди USV серии T.

USV MANTAS серии T разработаны с использованием передовых методов проектирования. Суда отличают продвинутые гидродинамические и аэродинамические характеристики. Гидродинамический корпус и гладкий профиль USV позволяют ему двигаться на более высоких скоростях с превосходной маневренностью. Конструкция, как утверждает производитель, обеспечивает высокую эффективность, надежность, безопасность и скорость в различных рабочих средах.

USV MANTAS управляются специальной наземной станцией управления (GCS) с использованием сети сотовой связи. GCS контролирует несколько USV одновременно и может быстро развертывать суда с несколькими задачами.

T-12 может быть оснащен электрооптической системой SeaFlir-230, боковым сканирующим устройством Teledyne Reson T20-P, перспективным гидролокатором Teledyne BlueView M900. Кроме того, он способен нести нанобеспилотник Black Hornet для выполнения миссий ISR.

Black Hornet.

Видеодатчики высокой четкости на борту USV обеспечивают обзор на 360 градусов. Информация, полученная USV, может быть использована для разработки планов, необходимых для дальнейших действий.

Электрический двигатель питается от высокопроизводительных батарей, поставляемых Oakridge Global Energy Solutions. MANTAS T-12 может двигаться с максимальной крейсерской скоростью 20 миль в час. Максимальная дальность плавания варьируется от 23 до 60 миль.

_______________________________________________________________________

* «Аль-Каида» — террористическая организация, запрещенная на территории Российской Федерации.