Заслуженный пилот России Юрий Сытник прокомментировал трагедию под Архангельском, где потерпел крушение вертолёт Robinson 44. По словам эксперта, данный летательный аппарат вовсе не приспособлен для осенне-зимних условий.

«Дело в том, что Robinson 44 и 66 вообще не приспособлены для полётов в осенних и зимних условиях. У него двухлопастный винт, который подвержен обледенению при попадании в температуры –5...+5 °С. Именно в этих условиях наблюдается обледенение. Противообледенительной системы винта у этого вертолёта нет. Винт обледеневает, начинается тряска. Как правило, после этого происходит разрушение и падение вертолёта», — объяснил «Инфо24» лётчик.

По его словам, причиной крушения мог явиться непрофессионализм экипажа, поскольку на вертолётах Robinson чаще всего летают «частники».

«Не уверен, что они как профессиональные лётчики могут проанализировать перед вылетом метеоусловия, правильно принять решение о начале полёта или вовремя закончить этот полёт, если встречаются с погодой ниже минимума», — подытожил эксперт.